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　　继补贴大战、融资大战后，中国智能出行领域的“合作伙伴比拼大战”也拉开了序幕。

　　6月15日，中国优步（Uber）举行2016年年中战略发布会。中国优步高级副总裁柳甄表示，随着中国优步进入更多的三四线城市，中国专车的格局会是更有意思的博弈。

　　中国优步方面

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　　被问及Uber是否担心烧钱烧不过滴滴时，柳甄表示，专车行业是一场长跑，“长跑如果只靠融资的话并不能跑很远，还要有造血能力，Uber是有自己造血的能力，所以对于这一点我并不是很担心。”

　　柳甄还表示，中国优步要实现盈利并不难，但“最重要的是怎么能够让技术支撑起这个长跑”。

　　谈及中国优步与滴滴出行的差异时，柳甄举了深圳的例子。柳甄透露，在市场份额上，滴滴是深圳的第一。“但是在运营效率方面，从司机每个小时的收入而言，其实我们的成本比要比他们低20%到30%。我觉得与其说我们要超过滴滴，不如说我们能将钱花得更加聪明、运营效率更高。”柳甄说。

　　在柳甄看来，中国智能出行领域今后长期发展的关键点是能不能研发出更加有效的产品。

　　当天的发布会上，中国优步还宣布“优步+旅游”战略全面启动。海航、去哪儿网、同程旅游、京东、穷游、TripAdvisor猫途鹰、中国电信、百度等成为中国优步首批旅游合作伙伴。

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